聚三氟氯乙烯輸送系統(tǒng)廠家

2014-5-25

聚三氟氯乙烯氣力輸送是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，具有分離裝置、輸送管道、供料裝置、風(fēng)機(jī)、除塵裝置等結(jié)構(gòu)，能用于鑄造、玻纖、陶瓷等行業(yè)。海德從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

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聚三氟氯乙烯顆粒輸送設(shè)備工作過程

聚三氟氯乙烯顆粒輸送設(shè)備聚三氟氯乙烯粉體輸送系統(tǒng)規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的聚三氟氯乙烯顆粒輸送設(shè)備技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

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產(chǎn)品簡介

聚三氟氯乙烯氣力輸送是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，可以從一處上料向多出進(jìn)行分散化輸送，無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障，具有粉體輸送等作用。

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聚三氟氯乙烯粉體輸送系統(tǒng)原理

聚三氟氯乙烯粉體輸送系統(tǒng)是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，常用于半導(dǎo)體、鑄造、陶瓷等行業(yè)。

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產(chǎn)品工作原理

聚三氟氯乙烯顆粒輸送設(shè)備利用氣體流動對物料進(jìn)行攜帶和推動，是一種常見的聚三氟氯乙烯顆粒輸送設(shè)備。

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聚三氟氯乙烯氣力輸送介紹

聚三氟氯乙烯氣力輸送主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，能用于鍛造、鋼鐵冶金、玻纖、半導(dǎo)體等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有在輸送過程中或輸送終端，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如物料混合、破碎、分級、干燥、冷卻、除塵等或某些化學(xué)反應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，功能多樣，具有物料輸送等功能。

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